昨日夜间，快递界的各路诸侯又在重新划分城池了。
据韵达股份(002120)公告称，公司及全资子公司宁波梅山保税港区福杉投资有限公司、上海云韵投资管理有限公司拟与深圳玮荣企业发展有限公司签署《关于深圳市丰巢科技有限公司之股权转让协议》，各方一致同意公司及公司全资子公司福杉投资、云韵投资将合计持有的深圳市丰巢科技有限公司13.4673%的股权转让给深圳玮荣。
巧合的是，申通快递(002468)也公告称，6月14日，公司全资子公司申通快递有限公司与深圳玮荣企业发展有限公司签署《关于深圳市丰巢科技有限公司之股权转让协议》，向深圳玮荣转让其所持有的深圳市丰巢科技有限公司9.0948%的股权，转让价款为8.19亿元。
交易完成后，韵达股份、申通快递两家公司将不再持有丰巢科技的股权。
至于两家公司“撤退”理由大致相同。公告基本显示，此次交易是基于公司商业化考虑，实现合理的投资收益，进一步优化公司资产结构，提高运营和管理效率，交易完成后，可将股权转让所得投入到快递业务板块，有利于进一步聚焦主业。
资料显示，“深圳玮荣” 成立于2017年9月15日，其控股股东为深圳明德控股发展有限公司，明德控股同时也是顺丰控股的实际控股股东。也就是说，韵达与申通退出后，丰巢科技的控制权将大部分落入顺丰王卫手中。
事实上，有业内人士认为，丰巢身上有着明显的顺丰“标签”，其规模越大，顺丰在末端的影响力和控制力就越强，对参股投资的“二通一达”而言并不公平。
同时，诞生至今，丰巢科技仍然亏损不止。
数据显示，截至2018年5月31日，丰巢科技的资产总额为63.11亿元，净资产为45.79亿元。2018年1-5月的营业收入为2.88亿元，净利润为-2.49亿元。
也业内人士分析，“二通一达”并未放弃智能快递柜市场。此前，圆通、中通、申通等民营快递企业均宣布向菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”增资 31.67 亿元，致力于提高末端派送市场；由此，也不排除有申通与韵达投奔阿里系的猜想。
