【深圳商报讯】（记者 肖晗）随着春运高峰的来临，深圳各大汽车站客流都开始出现攀升。为了加强安全管理，杜绝安全隐患，深圳交通执法部门加大路面巡查执法力度，各长途车站也加强安全检查，让旅客快速有序出行。
春运已查处各类交通运输违章案件858宗
记者从深圳交通运输行政执法支队获悉，为保障春运安全，该支队全面加强“两客一危”“超限运输”等领域执法力度，重点打击非法营运“黑大巴”、无“道路运输证”大巴、超经营许可大巴、不按规定的站点上下客大巴、包车不规范经营等违法行为，重点保障全市各口岸、机场、港口、码头、汽车站、火车站（高铁站）、107国道、205国道以及各高速路出入口等客流集散地的营运秩序。
统计显示，春运开始8天以来，市交通运输行政执法支队共出动执法人员2400多人次，检查车辆2987辆，查处各类交通运输违章案件858宗，同比上升84.9%。其中包括各类非法经营无证大巴及非法营运小轿车、网约车共118辆。另外，实施卸客转运34批次，共转运旅客1019人。
客运班车不按站点停靠上下客等情况增多
2月9日上午9时，记者在布吉现场稽查点看到，执法人员正在对途经的客运班车进行检查。执法支队罗湖大队七级执法员邓向婷告诉记者，随着春节临近，乘坐客运班车出行的市民增多。执法支队所有执法力量都已上路巡查，包括年纪较大的男、女执法人员，也都每天坚持在一线开展春运执法。针对出行规律，执法人员在早晚出行高峰、深夜开展错峰执法，对违法违规行为开展精确打击。
记者从该执法点了解到，除了非法营运车辆，近期执法人员也查处了若干非法配客点，以及非法在站外配客的正规营运大巴。邓向婷表示，近年受高铁、拼车等多种因素冲击，客运大巴客流有所下降，部分包车司机为了多拉快跑，在站外上客；一些旅客也图省事，选择就近的非法配客点上车。据执法支队统计，春运以来已查获客运班车不按站点停靠上下客、客运包车不规范经营等违章大巴493宗，同比上升69.4%。
邓向婷提醒，站外上客这种看起来“两相方便”的方式，却有极大的安全隐患。除可能影响道路交通秩序引发拥堵外，还因为站外上客旅客未经实名验证，没有必要的安检程序，无法排除是否有危险品上车与旅客一路同行。“春节回家，安全始终是最重要的，希望市民一定要到正规车站和配客点乘车。”
客运大巴进出车站需经两轮安全检查
记者当天也来到银湖汽车站，候车厅里人流并不算太多，几名旅客正在排队等待通过安检。车站站长伍芳红告诉记者，车站预计在周末迎来节前出行高峰。为保障平安出行，车站设置了多道安全屏障。
例如，旅客必须实名制乘车，只有票、证、人一致才能进站；其所有携带行李，无论大小，都必须经过安检。对于客运大巴，每一台车进站后都要经过安全例检，确认其发动机、刹车、轮胎等车辆安全性能，以及灭火器、安全锤等车上安全设施是否到位，所有北上车辆还都要求随车配备防滑链、铁铲、应急食品、御寒被等物资。春运期间，车辆出站时还要再经过一次检查，重点确认其营运许可、司机资质，以及确保每名乘客都系上了安全带，才能放行。
而对于在路上的长途大巴，记者了解到，运发集团目前1000多辆车都安装了GPS定位系统和4G网络视频监控系统，不仅能实时掌握汽车位置、运行车速，更能通过车内车外7路视频，实时了解车辆运行状况，包括司机是否出现疲劳驾驶、行李舱是否安全、是否存在站外上下客等，以及可实现对事故原因的事后追溯。“我们现在对所有运行的车辆进行了一个时速控制，要求限定在100公里以内，而一旦时速超过90公里，系统就会自动预警，对司机和车辆进行重点追踪管理。”伍芳红表示。
